В современной транспортной отрасли используется комбинирование материалов с различными свойствами. Это позволяет делать наиболее важные элементы конструкций одновременно легкими и прочными. В этом отношении комбинация алюминиевых и титановых сплавов считается наиболее привлекательной. Однако несовместимость теплофизических характеристик этих материалов значительно затрудняет процесс их неразъёмного соединения.
Решить эту задачу, по мнению сотрудников НИИ материаловедения и инновационных нанотехнологий НИУ «БелГУ», можно, применяя инновационной способ сварки трением с перемешиванием. Но применительно к алюминиевым и титановым сплавам использование этой технологии обычно сопровождается интенсивным износом рабочего инструмента. Это ведёт к формированию хрупкого интерметаллического слоя на поверхности раздела свариваемых материалов. Поэтому для получения высокопрочных сварных соединений из алюминиевых и титановых сплавов ученым пришлось усовершенствовать способ сварки.
Новая разработка позволит отказаться от использования дорогостоящего рабочего инструмента из карбида вольфрама. Учёные продолжат исследования в этом направлении. Исследование выполнялось в рамках проекта Российского научного фонда.
Источник: bel-pobeda.ru
